Lada e-Niva предварила рестайлинг Нивы Тревел 📺 Новости с колёс №2946
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Давно ли вы видели концепт-кар Лады? А вот он: Lada e-Niva. И пусть вас не смущает парадоксальная концепция электрической Нивы сама по себе. Всё-таки конструктив здесь - от будущей серийной модели (электро-Ларгус), а главная задача концепта - показать обновлённую внешность. Вот такой дизайн передней части получит обычный бензиновый внедорожник Lada Niva Travel уже в 2025 году». Исходя из этих вводных стоит повнимательнее рассмотреть облик шоукара. Он сохранил большую часть кузовных панелей, кроме одной - крышки капота. Её ярко выраженная продольная выштамповка прозрачно намекает на новый мотор. А ведь примерно полгода назад появилась информация, будто Трэвел, наконец, получит движок от переднеприводных Лад. Тогда говорилось, что это будет восьмиклапанная версия агрегата 1.8 отдачей 90 сил. И очевидно, что смена формы капота как раз продиктована расширением моторной гаммы… буквально ввысь. Также из новшеств хорошо заметны затемнённые светодиодные фары, более агрессивный бампер и поднятая вверх решётка радиатора, на которой разместилась крупная вазовская ладья. Вышло чище, солиднее и гармоничнее, чем было. А ещё фанаты модели обратили внимание на маленькие «гранта-зеркала», которые так ценят любители тюнинга тольяттинских машин. Кстати, ниваводы уже успели восхититься электромотором пиковой отдачей аж 163 силы! Думается, при такой мощности модель-ветеран умеет почти всё, кроме вертикального взлёта. Двигатель пристыкован к раздаточной коробке через промежуточный вал. Так что сохранились и постоянный полный привод, и понижающая передача, и блокировка центрального дифференциала. Но весь инструментарий здесь управляется кнопками. Владимир Гурьянов: «Конструктивно концептуальная электрическая Нива в общем повторяет будущий электрический Ларгус. С той лишь разницей, что батарейка здесь поменьше, всего 34 киловатт-часа, и блоки разделены на две части: первая - под задним сиденьем, а вторая занимает значительную долю и так небольшого багажника». Неудивительно, что мощный мотор истратит полный заряд за скромные 175 километров. А время его восполнения от бытовой розетки - запредельные 12 часов. И даже зарядка трёхфазным переменным током ускорит процесс до пяти с половиной часов. С такими характеристиками найти реального покупателя будет тяжко… Но мы же помним, что для нас важнее другое? А конкретно - обновление бензиновой версии.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplus...
Дзен: zen.yandex.ru/...
Rutube: rutube.ru/chan...
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Lada #NivaTravel #eNiva #Niva #LadaNiva #LadaNivaTravel #Лада #Ладанива #ЛадаНиваТревел #LadaeNiva #ЛадаеНива #Нива #НиваТревел #внедорожник #электромобиль #electriccar #4x4 #SUV #offroad #electric #АвтоВАЗ #новостиАвтоВАЗа #AvtoVAZ #SPIEF #SPIEF2024 #ПМЭФ #ПМЭФ2024 #российскиеэлектромобили #российскиеавтомобили #концепткар #conceptcar #новостиавтопрома #российскиеавтозаводы #автоновости #новостисколёс
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews
A болгары восхитились?
Салон то обновят когда уже, у меня машина 2008 года и какой смысл покупать новую, если сидеть внутри как в старой?
В рестайлинговой гранте салон стал хуже, исчезли обе полочки на торпедо, сопла центральные стали хуже. Так что ещё не известно стоит ли так ждать обновления салона.
@@Niroborn ну да, такой рестайлинд не хотелось бы ))
Вроде как был уже разговор что поменяют панель, карты дверей и сиденья! Будем надеяться! 😊
Вы слушаете внимательно, будет и изменения салона и в материалах и интерьера, новый движок, новая морда
Новый движок со старыми дырками...😂😂😂
"Агрессивный внешний вид"
АХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХ, меня просто вынесло на этом моменте
Очередной наЁмобиль...😖
А Ларгус который станет на конвейер уже буквально через месяц это по вашему как? Если есть электроЛаргус то почему не может быть нивы , также идёт работа над Е-Вестой
У меня 18 кВт по городу расход, а у неë полный привод и по грязи, 25 легко истратишь и смысл ! Нет приличных слов, чтобы выразить отношение многих милионов людей к тем кто управляет этим заводом.
Это всего лишь прототип. Наверняка этот автомобиль никогда и не станут производить, в таком исполнении.
Экспириментаторы...
Это не завод, а черная дыра для бюджетных денег.
300-800тр утиль на импорт с октября - на вот такие прожэкты автотаза
Помниться полгода назад сторонний производитель сам создал штампы и все кузовные детали для производства пикапа на базе Нивы Тревел... и судя по дальнейшей мертвой тишине после переговоров с автовазом, Автоваз успешно похоронил этот проект, но создал никому не нужный, не конкурентно способный, бессмысленный шоукар!)) Это гениально во всех отношениях! А еще мне понравились ролики журналистов с ПМЭФа о новой модели автоваза Искре... "По заверениям руководства Автоваза данная модель не заменит уже давно выпускающуюся Гранту и стоить будет от 1,2 млн. руб."... до 2млн.руб.! Ну то есть получается руководство автоваза решило заменить Искрой Весту!?)) Ту ценовую нишу которую занимала Веста, теперь займет Искра! Автомобиль на класс меньше Весты, а соответственно Веста уйдет в более высокую ценовую нишу! Гениально устроились!) Вместо того чтобы снижать стоимость они совершили подмену!) 👏👏👏 Вот почему Максим Соколов не хочет убирать с конвейера Гранту... она нужна ему как ценовой якорь и обоснование почему одноклассника Искру надо наценить относительно Гранты... и соответственно на этом же основании наценить Весту! Просто движение рук и никакого мошенничества!)) Во всем Мире журналистика это не только подача новостей, но и публичный голос проблем и требований своего читателя к чиновникам и правительству! Но у нас это просто люди которые ходят на работу... их информировали о факте свершившегося... хавайте и не свистите! Ни один журналист за последние два года даже не пытался поднимать тему создавшейся ситуации на автомобильном рынке, их производстве и ограничений использования! Максимум на что способна современная автожурналистика... это информировать... Вчера послушал нашего президента. И такие там цифры и планы, и масштабы озвучивались... А потом вижу как Соколов лично презентует квинтэссенцию всей этой мощи России... вот этим... под названием Искра... с гордым обоснованием затрат на создание этого автомобиля в 25 млрд. рублей! Говорят на создание проекта Аурус меньше было потрачено! А ведь в ближайшее десятилетие нас ожидают новые премьеры от Автоваза... такие как Лада Искра универсал и мега премьера... ЛАДА ИСКРА КРОСС СВ видимо!)) Это успешный Успех автоваз!!! Производитель которого мы достойны!)
Прорыв
Аплодирую стоя 👏
Всем комментариям комментарий! 👍
Прям захотелось скопировать и в будущем убедиться что так оно и будет.
Сразу видно - эксперт! Я одного не могу понять, почему такие эксперты просиживают диваны, а не прднимают экономику страны!?
Наш президент это такой же Соколов, только в профиль. Имитация бурной деятельности. Битый час рассказывал про Нью Васюки и про то как корабли будут бороздить просторы большого театра, а в итоге все свелось к добычи минеральных ресурсов, только теперь уже в Арктике. Вся концепция существования нашей элиты это добыть, продать поделить и прожрать, ну и крохи населению. Автотаз ей полностью соответствует.
@@Niroborn ну с вашей проверкой масел на морозе мне конечно не сравниться!))) Тут как бы мои полномочия всё! Даже то что я непосредственно работал в Газпромнефти и знаком с методикой тестирования, но тут я даже спорить с вами не буду... ваш уровень "экспертности" вне конкуренции!) Теперь что касается меня лично, я занимаюсь своим собственным любимым делом в отрасли производства сельхозпродукции... Единственное что меня как производственника интересует в автомобильной тематике, это дешевый отечественный пикап! Именно поэтому я зашел глянуть чего на данный момент достиг автоваз... У меня времени нет отвлекаться на всю эту возню, я работаю! Так что в следующий раз когда рот открываете, вы туда кладите лучше результаты именно моей деятельности! Оно вкуснее, полезнее и сытнее будете!) Доброго вам здоровья!))
На АвтоВАЗе тратят деньги куда угодно кроме нужных , необходимых машин , … странная концепция зная что такая машина потребителю не нужна все ровно деньги растратили это какой по счету бесполезный концепт , немецкий автопром уже б разорился 😂в руках у автоваза не пилка а огромная пилорама по утилизации бабла … ждем очередной проект века 😅
"Нужные автомобили" это конкретно какие автомобили?
Поставить в этот авто двигатель на 120 сил и был бы отличный авто.
Хотя ещё торпеду нужно обновить
@@grigoriitrambickii7197 тогда нужно менять всё остальное шасси, а там и замена кузова
@@asbvasily92нужные те авто которые с конвейера сходят и не застаиваются на торговых площадках
Торпедо новое нужно, кузов удлиненный оцинкованный, движок помощнее, можно дизелек от Соллерса
АвтоПлюс- еНива зачем она нужна?
АвтоВаз - шоб было😂😅😂😅
ради строчки в выступлении, что вот теперь и у нас свой электромОбиль есть...
Это чтоб миллиарды освоить!
Внешность стала определённо лучше
а в салоне до смх пор 90е))) да и снаружи чтоб заметить рестайлинг нужно присматриваться.
Оператору за работу двойка. Щиток приборов не показал. Полсекунды на управление климатом мало. Вид на приборную панель с заднего дивана отстой - никто не водит с середины заднего дивана. Наклоняешь назад кресло водителя и снимаешь с места водителя - это должно войти в привычку, так как это самый главный вид - глазами водителя, если конечно оператор профессионал. Не в обиду, а ради повышения качества
монтажёру.
В топ.
Надо делать доступные по цене и хорошие по качеству народные автомобили. Это единственная перспектива ВАЗа, такие как гольф и логан в своё время. Сейчас держится только на таможенных заборах. Делать что-то начали, уже хорошо.
80 тыс. проданных с начала года Грант не считаются?
@@T.Ershov и я про тоже, надо ДОСТУПНЫЕ(дешевые), но качественные модели делать. Не в цене прибыль получать, а с оборота.
делаем Е-Ниву и меняем форму капота для ДВС 1.8л - логично? Логично 🤣🤣🤣
12 часов заряжаешь, полчаса едешь.
они вообще понимают что уже выделят даже не смешно, это просто немощно и убого... это просто пи..ц
Слава богу хоть весла сзади оставили,а то я уже перепугался,подумал,раз электродвигатель,так и стеклоподьемники на электричестве
Как звучит то - ФАНАТЫ ЛАДЫ😃😃😃😃😃😃😃😃
А что не так? Таких много. Вы сам чего фанат? Бмв? Наверное на нем и катаетесь?
@@ИванИванов-ч6ь5ф с 2010 по 2019 катался на honda civic 5 поколение. (1992г.в).
Сейчас езжу на Toyota corolla 2019г.в. (е210)
@@ИванИванов-ч6ь5ф а училс я на b-kat в 2010году на BMW 3-SERIES 2004г.в.
А по поводу ФАНАТ.
СКАЖУ ТАК: ФАНАТ АВТОБУСА, Работаю с 2020года водителем автобуса.
Кайфую😃👍😉.
Я фанат лады, при том что из 3х моих автомобилей только одна лада.
Я фанат лады.у меня Нива турбодизель 1,9 ваз 2129.
Внешне действительно хорошо получилось! Но салон ужасный! Неужели нельзя сделать симпатичный по дизайну салон???
какой там хорошо пооучилось. Хорошо пооучилось в оригинале у Шнивы, вернее неплохо. Линия капота Шнивы была максимально занижена и к передней морде уходила плавно вниз чтоб не подчеркивать довольно длинный выступающий вперед моторный отсек относительно длины салона.
А на автоВАЗе по ходу этого с самого начала не просекли, ради внушительного джиповского икса на морде задради линию капота максимально вверх, так что она практически горизонтальная, а к переднеиу концу резко обрубается вниз под 90 градусов. Получился тот же длинномордый крокодил со шнобелем, каким могла быть исходная советская Нива, но тогда ей повезло и не стала.
Обратите внимание, официальные фото тревела в пррфиль то есть с боку автоВАЗ практически не публикует.
Я знал. Эти менегеры бессмертны и неподсудны. 😊
Ждем шниву на метане еще😊 и просто на удлинителе. Это кому вообще не далеко надо. 😊
Когда уберут всё руководство автоваза и поставят нормалтных? Почему машины 2024 года идут с технологиями 1994 года.
С некоторых пор мне стало ясно одно: у этого производителя автомобилей нет достаточного интеллекта, чтобы внедрять инновации и выводить на рынок новые продукты. Он берет старые модели, меняет некоторые детали внутри и находит для продукта новое название модели. Если присмотреться, то все его старые модели - это украденные западные разработки, модели или платформы.
Поставить фары и решетку от чери, сделать окантовку из пластика вокруг противотуманок, поменять диски и назвать это рестайлингом - да уж, все же мечтали о таком ведре, наверное
А вы какую модель разработали? Ну может в другой отрасли , вы там наверняка входите в число мировых лидеров.
решётку от чери? не смеши, вазу не хватало только китайцев копировать
24 часа зарядки 😂.
Салон убогий, который нужно давно было менять, электромотор крутит раздатку???Зачем, значит опять шумы остались ,нужно было ставить мотор редуктор прямо на ось, как делают все производители, но автоваз опять пошёл своим путём, через одно место, а самое главное это чуууудооо техники покрасить в оранжевый цвет 😂😂😂😂😂
Вот такая Нива красивая, лошадок бы ещё 150-170...
Ей и 80 достаточно, но если честно, соточка была бы в самый раз.
Нива красивая 😂 страшно представить на чем вы катаете. Салон страшнее , чем у тоеты из 90х
Нахрена внедорожнику "лошадки"? Ей нормальную коробку надо, чтобы момент высокий могла переварить, и какой-нить дизель на 300Нм.
@@MrSibiryak154 Нива Джунгли 140 л.с......
@@malicesgossipsлошадки внедорожника тоже ещё как нужны, крутящий момент конечно ещё важнее. Но до внедорожья тоже ещё надо добраться, совершать обгоны на трассе и т.д. Машины у нас многие покупают одну в семью.
Новые фары и зеркала конечно это прорыв в рамках шнивы😎😁🔥, лет через 10 и панель обновят😁💪
😁
Расходимся
Лучший канал, без кривляний и хайпа. Всё по делу.
что вообще происходит. автоваз хоть понимает что творит? кто в здравом уме такое купит
А что 150 км запаса хода это лучше чем у китайцев, а то недавно ещё смеялись над китайцами запас хода у них было от 850 до 1200 км от батарей, если ещё не брать в расчёт бензиновый гибрид самого автомобиля.
Надеюсь фары такие будут в продаже!
Руководство ВАЗа отправить в Гуантанамо, бессрочно. Мошенники
Всезнающих комментаторов отправить на АвтоВАЗ поработать головой и руками, а не языком.
Хорошая идея пробовать электрогягу на серийных машинах. Пока Кама и Нева поедут, полезно уже набить шишки, чтоб дебют полностью новых авто был успешным.
Притащить на выставку концепт, который уже начал гнить это сильно. Да ещё и толи в грязи.
Электро-нива , 175 км , 12 часов
АХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХ
Несмотря на маленькую батарею, 12 часов от бытовки не самая медленная зарядка. Да да и не топ по скорости тоже 🤗🤗
Хорошо что оставили задние стёкла 'на веслах'.
С электростеклоподъемниками пробег на одной зарядке был бы километров 150 )))))))
Купить ниву и ездить по городу? 😂😂😂 это че за бредятина, где на нивах ездят там нет зарядок! Пробег 175 можно сразу делить на 3, в реальности макс 60 км, для Монако самое то 😂
Так кроссоверы и внедорожники чаще всего обитают в городах, как ни странно
Что-то снизу она что, уже ржавеет?
А когда вёсла на задних дверях исчезнут? Это что за электрокар.
А говорили, что трансмиссия не выдержит более мощный мотор!
Зачем АвтоВаз тратит ресурсы и время на то что никому не нужно? Поставьте в ниву нормальный мотор, хорошую коробку автомат, надежную раздатку, все остальное можно оставить как есть, но цена не должна при этом превысить 2 лимона. Такую машину будут брать, пользуйтесь АвтоВаз, мне не жалко 😊
А зачем если деньги всё равно из бюджета выделят и можно не парится особо. А так показали видимость работы.
остальное нельзя так оставлять, надо всю эту совковую платформу менять
Просто представьте, едешь по городу на электрической ниве. Останется только шум от дороги и от раздатки. Более того, 175 км по городу это почти неделю без подзарядки на работу каждый день. А с учётом большого расхода этой машины, электро нива станет экономичней весты или хотя бы на уровне весты.
Обновление бензиновый версии нужно начинать с замены двс и трансмиссии, а лучше ещё и платформу поменять. 🤔
Электрокары в России даром не нужны , это узкоспециальная ниша для корпораций , а вот гибрид да , нужен .
Электрокары нужны, только нормальные, а не странные поделки из Тольятти.
По салону 2004 год? Шеви нивы)
Деньги из госбюджета освоили , как всегда молодцы 😂, электро нива это супер , километров на пятьдесят хватит и ладно 😂
Сколько денег госбюджет на это выделил? Докладывайте!
@@T.Ershov . Так там в сюжете и прямо говорилось 😝, кстати АВТОВАЗ постоянно сидит на дотации государства , поди сам на бюджете подворовывать любитель ?
В сюжете нет ни слова про деньги из госбюджета.
@@T.Ershov . Ну как же , а льготный кредит , который частично покрывает государство ?😝👋
Фантастический авто ! Повезло же людям ниваводам !!!
Изменения во внешности увидят только фанаты тревела, для меня нива и нива. Туда турбо мотор надо ставить чтобы поднять мощность и не увеличивать массу автомобиля.
Объясните на кой черт эта электричка нужна в деревне, на ней даже на рыбалку сгонять будет ссыкотно.
Был бы пробег на 350-500 км. Можно было бы подумать о покупке.
Ну Лада теперь симпатично выглядит уже не плохо 😊
Полноприводный внедорожник с мощностью двиготеля 90 л.с. Ребята, сейчас не вторая мировая. Ладно бын надёдный так сыпится
Если будет в продаже с прицепом и мини атомным реактором до 1 млн, то будет расходится как горячие пирожки😅
Куда я попал, АвтоВАЗ пошли вперёд в развитие? 😅
Опять концепт где автомобиль настоящий. 😱
🍋🍋.... нет 🍋🍋🍋, а давай 🍋🍋🍋🍋, и по программе "юный семьянин" в подарок 🍄
Два мужика навстречу друг другу . Привет Вась , как жизнь ? Нормалëк , вот часы купил с браслетом ! А ты ЧО с чемоданами то , уезжаешь чоль куда ? Нее , эт батарейки к часам ! 😂
Интересно было сделать выпуск с участием дизайнеров Лада.
😂😂😂
Задняя дверь болт замка отсутствует, АвтоВАЗа как всегда годы уходят а ... остаётся.
Походу мы в этом столетие не увидим нормальный отечественный автомобиль!
Веста чем тебе не автомобиль?
160 лс и трансмиссия живет? Я почему тогда АвтоВАЗ ноет уже десятилетия о не возможности установки более сильного двигателя?
Нужен C класс, и кросовер
Салон надо менять, прям совсем старый, прям что то времен жиги
Какому дураку в нашем климате нужна электричка? В любом случае после первой буксовке на снегу, или обогрева пассажиров, или после того как зарядит на 100% и снизится температура и снизится ёмкость на 30%,
....и после 2, 3 десятка езды на эвакуаторе, этот дурачёк перейдет на бензин.
🇷🇺💪🇻🇪
🇷🇺 ❤ 🇺🇦
Какой позор...стыдно должно быть всем нам, что мы позволяем производить подобное
мы поменяли накладку на бампер и добавили к цене миллион!но,так же есть агрессивная решетка капота и добавили к цене всего лишь три ляма!
Внешка ладно терпима, ну салон безнадежно устарел, что сложного сделать ровную панель и влепить два планшета, ну и цена наверное будет как за теслу!!!
Не совсем понятно нафиг она нужна? Это внедорожник для жителей, где нет дорог, а это чудо электрическое кому нужно?
Пхахаха электромобиль с раздаткой, на мостах и карданах 😂😂😂
Лучше бы торпеду и карты дверей поменяли бы в ней.
СКА скопируйте Сузуки Джимни пятидверный, если у самих руки с одного места!
Можно же как LiXiang зделать Гибридную машину а не Электричку на 100км
175 километров запас хода 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Сделайте нормальную гибридную установку на Ниву. Зачем нужна эта е-Нива?
Дайте на нее наконец-то нормальную коробку АКПП и будет отличный авто, как замена ушедшему Сузуки ГрандВитара 3го поколения. Что делать с электричкой за городом ?
не легче ли Гранд Витару уже сразу взять? Можно в прям достойном состоянни спокойно найти, благо машина неубиваемая. Всяко лучше того позора из видео, которые по сей день выпускается с начинкой будто из 90-ых, при этом с рыжиками на кузове
капот выше может стать для безопасности пешехода, имхо
У него брата в НХЛ нет?
Салон хотя бы привести в порядок.
Восьмиклоп 1.8, 90 л.с... будьте вы Автоваз прокляты если это так. А если там еще старая трансмиссия останется это совсем фиаско
бензиновый внедор!)
Удлинить бы базу и багажник побольше,а то морда на пол машины
автоТАЗ, вы бы хоть весла убрали, какие рейстайлинги
Офигеть! Электричневая нива! Можно спутать с рав4 или крузаком 300, но ниве на голову выше из-за технологий
Да продайте уже кому нибудь этот авто ваз . хоть бы газовцам или КАМАЗу может хоть какой то толк уже будет.
Проклятое место. На голову сильно влияет
Пхахахаха позорники, весла крутилки на задних дверях так и остались😂😂 😂😂😂
Смесь бульдога с носорогом. Так понимаю, ВАЗ опять будет одни и те-же модели десятилетиями выпускать?
Мотор 90 лс слабый для такой машины. Старый был 80 и еле её таскал
Лучше бы дизель поставили толку бы больше было
показуха одна
Испанский стыд..
Ну поставьте уже турбо на свой восьмиклоп или обычный 2ух литровый, сделайте в своих "авто" 150 лошадей и нормальный антикор и вся страна вам спасибо скажет будет ездить на них
Только брать не будут, такое😂😂😂
Страна хочет и Весты с 90-сильным двигателем, о чём рассказывали дилеры в конце прошлого года.
Вот дураки,карданы крутить,не могут нормально двигатель придумать,такая стыдоба
Лучше бы салон поменяли
Пока Государство даёт деньги АвтоВАЗу, АвтоВАЗ будет делать вид что производит автомобили, зачем напрягаться Когда Государство башляет и нет конкурентов из за утиль сбора.пока не закроют АвтоВАЗ в Россию не начнут производить технологичные качественные и доступные автомобили.
Мужики, не говорите ерунды. Электрическая нива сама по себе очень даже нужна и очень много где будет применима. А на счёт малой батареи замечания справедливы, она явно недостаточная
Ты серьёзно это говоришь ? Или бухаешь
акпп, такая же морда и наконец то новая торпеда совремненная. и первый кто купит ниву бу я
Это зачем вы джойстик сделали ?! Зачем осовремениваите машину это же не ваш стиль. Вам это не идет. Мы и так все привыкли уже к несовременному автовазу
Не, ну в плане стиля изменения есть
Если на внешний вид и салон Весты посмотреть.Если на ауру глянуть.Или на искру, приходящую на смену гранте.
Салон пока что нормальныф только Весте и ауре сделали, но может со временем и нива его получит.
Останется только на двигатели жаловаться, если более мощные так и не поставят)
Ох мЛя ((
Лучше бы салон этот уродливый поменяли.
Нива машина урод , страшнее чем старая из ссср